機軸冷縮裝配
機軸冷縮裝配是利用熱脹冷縮原理，用液氮為制冷劑，對需裝入基孔內(nèi)的零件先進行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種經(jīng)濟高效的裝配設(shè)備。
機軸冷縮裝配優(yōu)點：
1、制冷速度快，能迅速達到工藝溫度。工作溫度范圍寬，具有極限的低溫，溫度低至-196℃，能極大地滿足冷裝配工藝的溫度要求。
2、采用全新智能控溫系統(tǒng)，可根據(jù)工藝需求設(shè)定所需溫度參數(shù)、降溫速度及保溫時間，具有工藝記錄和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。
3、設(shè)備采用液氮分散技術(shù)以及獨特的冷風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，充分利用液氮冷能，使工件均勻、穩(wěn)定、快速地降溫。
4、可按客戶要求設(shè)計自動化的進出料系統(tǒng)，減少工人勞動強度，降低操作風(fēng)險。
5、環(huán)保無污染，工藝性好、操作簡單、效率高。
機軸冷縮裝配技術(shù)參數(shù)：
1.型號：SLXR-88。
2.有效尺寸：Φ500×450。
3.裝載量：150kg。
4.溫度控制范圍：-180℃~常溫。
5.溫度均勻性：±2℃，溫度平衡后0.5h。
6.控溫精度：±2℃，溫度平衡后0.5h。
7.控制方式：人工智能控制，采用人工智能調(diào)節(jié)器自動控制并顯示箱內(nèi)溫度，具有超溫聲光報警及切斷加熱與制冷的功能。
8.制冷系統(tǒng)采用液氮分散技術(shù)。
9.溫度傳感器采用PT100鉑電阻。
10.設(shè)備配有電氣互鎖及極限報警裝置，確保使用**。
